Аренда машины в Корее

Про аренду машины я задумывался еще в первые путешествия в Корею, думал, что было бы здорово иметь возможность прокатиться по местам, куда не ездят туристические автобусы. Но, к сожалению, у меня не было МВУ (Международное водительское удостоверение) прав РФ.

После переезда в ЮК я обменял свои РФ водительские права на корейские и получил наконец эту возможность. Про это я писал в Как обменять российские водительские права в Южной Корее.

По факту я арендую только через Lotte Rent-a-Car, но есть другие сервисы и каршеринг, если у вас есть корейские права. Тут хочу рассказать больше про опыт краткосрочной аренды и нюансы с Lotte, и чуть затронем другие сервисы.

Кто может арендовать

• возраст от 21 года;
• водительский стаж не менее 1 года (Не распространяется на тех, кто обменял на корейские);
• действующее национальное водительское удостоверение;
• международное водительское удостоверение (Смотрите требования вашей страны);
• банковская карта для оплаты (Должна распознаваться как кредитная)

В требованиях прокатных компаний пишут, что минимальный стаж 1 год для аренды. Для тех, кто обменял, это правило не дейсвует.

Также, для премиальных авто тоже могут быть свои требования.

Некоторые сервисы принимают только корейские права.

Какие есть сервисы аренды авто в Корее

Корейские сервисы без агрегаторов:

• Lotte Rent-a-car
• SK Rent-a-car
• Socar (Нужны корейские права)

Ну в целом то список все)) Возможно есть другие, но я про них не слышал.

Socar

Местный каршеринговый сервис с очень большим автопарком на любой вкус, но требуются корейские права и интерфейс их приложения только на корейском. Я не пользовался их услугами как раз по причине отсутствия нормальной возможности разобраться в их интерфейсе без знания языка.

SK Rent-a-car и Lotte Rent-a-car

Основные традиционные ренталы. Про SK могу сказать мало, как будто во всем уступает Lotte.

Lotte это топ-1 рентал в Корее, у них достаточно много пунктов выдачи. Авто проверенные, большинство туристов арендуют в этом сервисе. Автопарк в основном состоит из корейских машин. Есть гибриды и электромобили.

Какое авто арендовать

Если сводиться к конкретной модели, то в Lotte имхо самый хороший вариант это Hyundai Avante. Это самый дешевый седан с очень хорошей комплектацией и новым годом выпуска. Например, сейчас доступна модель Аванте 2026 года. Пока не понятно – это рестайлинг или нет, но сам факт уже показывает, что это ходовая машина.

В любом случае, в Лотте можно найти и авто побольше, даже минивены, так что думаю с этим проблем не должно возникнуть.

Как забронировать авто

Удобнее всего это делать через приложение, но есть у них также вебсайт.

Услуги, время работы и тд отличаются в зависимости от выбранного пункта выдачи. Например, некоторые пункты работаю круглосуточно или имеют больше моделей.

1. Нужно скачать приложение Lotte Rent-a-car. В айфоне название на корейском, в интерфейсе можно переключить язык на английский. Услуг в английском интерфейсе сильно меньше, чем на корейском.
2. Можно создать аккаунт, это необязательно.
3. Выбираем локацию Mainland (Материк Кореи) или Jeju Island (Остров Чеджу) и время.

4. Выбираем модель авто. Цены неокончательные. Потом добавляется страховка которая зависит от возраста, региона, класса авто и тд.
   21-25 лет сильно дороже, чем 26-30. Можно посмотреть все условия.

Лучше брать страховку, чтобы избежать лишних проблем потом. А то с узкими парковками в Корее легко стукнуть чужую машину при открытие двери.

5. Заполняем данные и выбираем страховку. Можно также выбрать дополнительные услуги, например, купить карточку Hi-Pass (Для платных дорог, дальше разберем).
6. После того как все выбрали и заполнили, проверьте дату бесплатной отмены под итоговой суммой.
7. Жмем кнопку Reservation. Вам придет номер вашей брони на почту, которая понадобится в пункте выдачи.
8. Можно оплатить сразу (небольшая скидка) либо оплатить на месте картой. Наличку они не принимают. Карта обязательно должна идентифицироваться как кредитная.

Получение авто

Обычно порядок такой, если получать через менеджера. В некоторых пунктах могут быть терминал самообслуживания, я ими не пользовался, поэтому не знаю работают ли они для иностранцев.

1. Предъявляете паспорт и водительские права (МВУ)
2. Оплачиваете и подписываете договор
3. В зависимости от пункта, либо сам менеджер подгонит авто или покажет где стоит, либо просто выдадут номер парковки и машины. Ключи обычно в машине лежат.
4. Перед поездкой лучше полностью осмотреть машину на наличие повреждений, еще лучше если снять на видео, проверить что все работает, что бак полный.
5. Вставить hi-pass правильной стороной. (А то не сработает).
6. И в зависимости от пункта, при выезде могут быть еще процедуры типа подписи. У меня такое было на Чеджу.

У меня были проблемы при оплате с некоторыми картами. Поэтому хорошо, если у вас их несколько.

Сдача авто

1. Обычно менеджер сразу говорит куда привозить авто, если вы выбрали для сдачи тот же самый пункт.
2. Перед сдачей нужно полностью заправить и оставить чек в машине.
3. Забрать hi-pass.
4. Дождаться пока менеджер проверит машину и поставить подпись, что сдали.

Платные дороги – Hi-Pass

На Чеджу нет платных дорого, поэтому там Hi-pass не нужен.

В Корее достаточно много платных дорог, но по сравнению с Японией сильно дешевле 😄

Удобнее всего использовать Hi-pass. Он позволяет проехать без остановки. В машине просто нужно вставить карточку для оплаты. Ее можно купить в Лотте при аренде.

Пополняется карточка в любом Конбини наличкой, как и обычный проездной.

Обычно к Hi-pass воротам ведет синий маркер.

Если вы проедете без оплаты, то обычно можно оплатить потом ренталу. По закону еще за это может быть штраф, если не оплатите в установленный срок.

Парковки

Их много, но большинство платные, даже при заведениях по типу McDonalds, Starbucks.

Ворота в большинстве случаев автоматические. Оплачиваете при выезде карточкой. Наличку автоматы обычно не принимают.

Навигация

Для навигация обычно использую NaverMap, потому что там есть английский язык. Есть еще Kakao Navi только на корйеском.

Навигация показывает камеры, съезды и иногда светофоры.

Заправка авто

На карте находите Gas Station. Там показывается цена.

Обычно я заправляюсь в SK, потому что в их интерфейсе есть английский язык и они обычно принимают иностранные карты. Но не все, поэтому будьте готовы оплатить наличкой (в заправках с оператором), если у вас нет корейской карты.

Тут нет разделения по качеству топлива, как в СНГ. Есть дизель и бензин. В бак сможете поставить только пистолет с нужным топливом. Если пистолет не лезет в бак, значит у вас другой тип топлива 😄

Места отдыха

На дорогах есть специальные места с заправками, фудкортом, туалетом тд.

Базовые правила ПДД

• В Южной Корее правостороннее движение.
• Все пассажиры обязаны быть пристегнуты ремнями безопасности, включая задний ряд.
• Дети должны перевозиться в детском удерживающем устройстве.
• Запрещено пользоваться мобильным телефоном во время движения без системы Hands-Free.
• Управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения строго запрещено.
• Всегда уступайте дорогу пешеходам на пешеходных переходах.
• Соблюдайте скоростной режим и требования дорожных знаков.
• Не выезжайте на перекресток, если не сможете сразу его покинуть из-за затора.
• Соблюдайте безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля.
• Всегда включайте указатели поворота перед перестроением, поворотом и разворотом.
• Не оставляйте автомобиль в местах, где остановка или парковка запрещены.

Особенности ПДД в Корее

Корея имеет отличную дорожную инфраструктуру с достаточно строгим контролем. Большинство нарушений фиксируются автоматическими камерами. Штрафы могут быть выставлены после возвращения автом и рентал просто снимет у вас с кредитной карты.

Всегда нужно помнить, что если иностранец без корейского гражданства нарушает, то это может повлиять на иммиграционный статус. Поэтому нужно ездить не как корейцы, а как положено по ПДД.

Ограничения скорости

Про точное ограничение на дорогах можно найти в интернете. На дорогах практически всегда указывается текущее ограничение.

• При проезде камеры есть какой то гэп, но лучше снизить до допустимого.

Особенно осторожным надо быть в детской зоне (30км/ч) и зоне для пожилых (50 км/ч). Наказание за нарушение в этих зонах строже. Если в детской зоне в результате нарушения пострадал ребенок, то возможна уголовная ответственность.

• В Корее часто ездят сильно выше допустимого значения. Но я не советую так делать. Обычно никто не сигналит если едете по правилам, но могут быть отдельные личности как и везде. В этих случаях не стоит паниковать, продолжаете движение по правилам. Ну и базу всегда соблюдайте, не едьте медленно в левом ряду 😀
• Есть еще отдельный тип камер на участках, проверяющий среднюю скорость. В навигации все это тоже есть.

Важные особенности ПДД

Поворачивать направо можно на красный цвет светофора, но:

1. Если не горит зеленый цвет пешеходам. В обе стороны.
2. Вы должны остановиться перед стоп-линией и перед пешеходным переходом, а затем убедившись в безопасности продолжить движение.
3. Нельзя пересекать пешеходную дорожку, когда есть пешеходы переходящие дорогу или намеревающиеся перейти. Если нет, то проехать очень медленно.
4. В отдельных случаях поворот направо может регулироваться дополнительной секцией светофора, в таком случае следуем его указаниям.
5. Такж есть знак, который указывает, что поворот направо регулируется светофором, то есть можно ехать только при разрешенном зеленом сигнале. Обычно это табличка с красным перечеркнутым поворотом направо.

Поворот налево возможен на зеленый свет светофора, но:

1. Если у светофора три секции и установлен знак 비보호 좌회전, это означает нерегулируемый левый поворот. Поворачивать налево можно на основной зеленый сигнал, предварительно уступив дорогу встречному транспорту и пешеходам.

2. Если светофор имеет отдельную стрелку налево (трех- или четырехсекционный), левый поворот разрешен только по зеленой стрелке.

Разворот разрешен только в местах, где это разрешено дорожными знаками или разметкой.

1. Самый простой способ найти разрешенное место для разворота — воспользоваться навигатором. Kakao Navi и Naver Map обычно прокладывают маршрут через ближайшую разрешенную зону для U-turn.
2. Места для разворота обозначаются дорожным знаком U-turn (유턴) и соответствующей разметкой.
3. Перед выполнением разворота водитель обязан уступить дорогу встречному транспорту и пешеходам.
4. На большинстве перекрестков разворот разрешается только при выполнении условий, указанных на знаке. Чаще всего это происходит, когда для встречного направления горит красный сигнал светофора, а для пешеходов – зеленый, однако всегда следует руководствоваться дорожными знаками и сигналами светофора на конкретном перекрестке.

Особенности вождения в Корее(из личного опыта)

Исходя из моего опыта

• Сигналят везде – не паникуйте и не реагируйте на провокации, если соблюдаете ПДД.
• Если вы едете прямо, по возможности не занимайте крайнюю правую полосу, если с нее разрешен поворот направо. Из-за возможности поворота направо на красный за вами может быстро образоваться очередь.
• Некоторые водители могут подрезать при опережении.
• Не полагайтесь только на указатели поворота других автомобилей. Иногда водитель включает поворотник заранее или выполняет маневр не в том направлении, которое можно ожидать по сигналу. Всегда следите за фактической траекторией движения автомобиля.
• Если пропустили нужный съезд или поворот, не пытайтесь резко перестроиться. Навигатор практически сразу перестроит маршрут.
• Многие парковки имеют очень узкие въезды и места. Именно на парковках происходит значительная часть мелких повреждений арендованных автомобилей.
• Корея считается безопасной страной, но ноутбук, фотоаппарат или сумку лучше убрать в багажник перед парковкой.
• В Сеуле и некоторых других городах встречаются выделенные полосы для автобусов. На части дорог они работают только в определенные часы, поэтому обращайте внимание на дорожные знаки.

В Корее многие нарушения фиксируются автоматическими камерами. Даже если другие участники движения нарушают правила, это не означает, что их можно игнорировать. Для иностранцев соблюдение ПДД особенно важно, поскольку серьезные нарушения могут повлечь не только штрафы, но и последствия для иммиграционного статуса.

Что делать при ДТП

При ДТП нужно звонить на горячую линию прокатной помпании и следовать их инструкциям. Не отгоняйте авто. Сделайте фото.

Если вы случайно поцарапали чужой автомобиль (например, дверью), не уезжайте с места. Сделайте фотографии, сообщите в прокатную компанию и следуйте ее инструкциям. Даже небольшие повреждения лучше оформить сразу.

Я не попадал в ДТП, поэтому следуйте указаниям прокатной компании, они обычно говорят как действовать.

Ну и не пытаться "договориться" 😄

Итог

Авто как и в других странах открывает совершенно другую сторону. Многие красивые места находятся вдали от общественного транспорта. А про удобство в жару или холод и свободное перемещение думаю и так понятно.

Надеюсь я вас не напугал запутанными ПДД, на практике это легко входит в привычку через пару часов, главное сохранять спокойствие😄

Удачных автомобильных путешествий по Южной Корее! 🔥